在线竞彩本周的排位赛是在大雨中进行的,所以赛车上的速度上不具有参考性,但是即使这样刘汉同样拿到了杆位,可能是因为第一轮比赛落后博塔斯的原因,急了?但是即使是雨中的排位赛,法拉利依然没有占到优势,维特尔勉强进了Q3, 而勒克莱尔止步第二轮,今年三大车队可能只有二大车队了,即使是这样,法拉利在地球组中的速度也是排在赛点(奔驰2队),麦凯伦和雷诺后面。
5盏红灯熄灭比赛开始,前三排起步相对没什么大的变化,只是阿尔本上了一个位置,反观表演欲望极强的法拉利,为了赢得镜头,开启了队内厮杀表演,成功引发了安全车,而且在安全车进去后的一圈后,两名赛车手完成了今天的所有表演,就在都以为此站会和上一站一样开始退赛的高潮的时候,本场比赛此后的65圈中几乎没有亮点。
赛前法拉利表示空运过来的全新的底盘,但是明眼人一看就知道一周的升级就是个烟雾弹,再说直道上那是脆败啊,没有了作弊版引擎,需要把19年的学费交了。
法拉利引发本场唯一安全车,并退赛
高光时刻2,比赛的最后三圈,博塔斯在经过长达65圈的追赶后,终于追上塔炮,但是塔炮也不是吃素的,紧接着在下一个弯角就反超了,但是博塔斯拥有轮胎,动力同时DRS的加持,重新实现了反超,此后塔炮因为前翼受伤的再无机会。
塔跑再次反超博塔斯,无奈下一个直道再次被超越
本以为本场已经结束的时候,最后一圈,麦坎伦小机灵诺里斯开启逆袭模式,先是在在里卡多和斯托尔的争斗中,机灵的超过两辆车,又超过前翼受伤的佩雷斯,成功荣膺本场小编心中的最佳,同时获得地球组冠军。
抓住里卡多和斯托尔的缠斗失误
诺里斯最后一个弯角超越佩雷斯
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